標(biāo)準(zhǔn)氣體多用于汽車尾氣檢測(cè)，環(huán)境監(jiān)測(cè)，實(shí)驗(yàn)室設(shè)備校準(zhǔn)等用途
體積法
1、適用范圍
體積比法是簡(jiǎn)單的配氣方法，是根據(jù)所需氣體的含量，按體積計(jì)算?？刂平M分氣體和釋稀釋氣體的體積，經(jīng)混合而得到的標(biāo)準(zhǔn)氣體。
2、所需設(shè)備
器，定體積容器。

標(biāo)準(zhǔn)氣體理想氣體方程pv=nRT標(biāo)準(zhǔn)氣體遵從理想氣體狀態(tài)方程是理想氣體的基本特征。理想氣體狀態(tài)方程有四個(gè)變量——?dú)怏w的壓力P、氣體的體積 V、氣體的物質(zhì)的量N以及溫度T和一個(gè)常量（氣體常為R）,只要其中三個(gè)變量確定，理想氣體就處于一個(gè)狀態(tài)，因而該方程叫做理想氣體裝態(tài)方程。標(biāo)準(zhǔn)氣體溫度T和物質(zhì)的量N 的單位是固定不變的，分別為K和MOL，而氣體的壓力P和體積V的單位卻有多種取法，這時(shí)，狀態(tài)方程中的常量R的取值（包括單位）也就跟著改變，在進(jìn)行運(yùn)算時(shí)，千萬(wàn)要注意正確取用R值：P的單位V的單位R的取值（包括單位）

標(biāo)準(zhǔn)氣體主要用于校準(zhǔn)氣體分析儀器,價(jià)氣體分析方法以及對(duì)未知含量的混合氣體進(jìn)行標(biāo)定并賦予量值.為了保證標(biāo)準(zhǔn)氣體在使用過(guò)程中盡量減少引人的不確定度,以獲得準(zhǔn)確可靠的數(shù)據(jù).作為用戶則應(yīng)當(dāng)樹立標(biāo)準(zhǔn)氣體就是計(jì)量器具的觀念,明確選擇標(biāo)準(zhǔn)氣體的原則,以保證測(cè)量數(shù)據(jù)的可靠.一般而言,在選擇標(biāo)準(zhǔn)氣體時(shí)有以下四點(diǎn)要求:
1、編號(hào) 確認(rèn)該標(biāo)準(zhǔn)氣體是否具有定級(jí)證書和生產(chǎn)許可證，并持有國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局的統(tǒng)一編號(hào)，一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)氣體為GBW纟XXXXXX，二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)氣體為GBW（E）XXXXXX，必要時(shí)可向全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)管理會(huì)辦公室查詢。
2、組成標(biāo)準(zhǔn)氣體的組成與被測(cè)樣品相同或相近，對(duì)某些原理的分析方法（有些物質(zhì)不同的分析方法因其分析的機(jī)理不同，分析結(jié)果有所差異）組成不同會(huì)響應(yīng)值產(chǎn)生差異，但是出于被測(cè)對(duì)象的紛繁及標(biāo)準(zhǔn)氣體品種所限，有時(shí)難于做于完全一致，在這種況下應(yīng)選擇組成盡可能相近的標(biāo)準(zhǔn)氣體，并通過(guò)可告方法考核其定量的準(zhǔn)確性。
3、含量 儀器分析一般為相對(duì)測(cè)量，通常采用標(biāo)準(zhǔn)曲線法進(jìn)行定量，在確定標(biāo)準(zhǔn)曲線通過(guò)原點(diǎn)并成線性以后，也可以用單點(diǎn)校定量，但含量與被測(cè)樣品含量相近，以盡量減少由于線性不好而引起的不確定度，特別對(duì)線性范圍比較窄的測(cè)量法，此點(diǎn)龍為重要。當(dāng)含量不能做到充分接近時(shí)，在被測(cè)樣品兩側(cè)各選擇一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)氣體，分別測(cè)定后取平均值作為測(cè)量結(jié)果。
4、不確定度標(biāo)準(zhǔn)氣體一旦選擇，其不確定度對(duì)被測(cè)組分的結(jié)果而言就成為系統(tǒng)誤差。因此，從不確定度合成的角度考虎慮，不確定度越小越好，如果其數(shù)值比預(yù)期分析結(jié)果小三倍，則可忽略不計(jì)。

常見標(biāo)準(zhǔn)氣體可分為氮?dú)庵幸谎趸獦?biāo)準(zhǔn)氣體氮?dú)庵幸谎趸紭?biāo)準(zhǔn)氣體氮?dú)庵卸趸紭?biāo)準(zhǔn)氣體氮?dú)庵屑淄闃?biāo)準(zhǔn)氣體氮?dú)庵斜闃?biāo)準(zhǔn)氣體空氣中甲烷標(biāo)準(zhǔn)氣體氮?dú)庵泄滴?五種混合)氮?dú)庵斜榕c一氧化碳(混合)
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